作为一名自动化工程师，我找到了梦寐以求的工作
Gabriel Scheifele 是将工作地点迁至阿彭策尔（瑞士）新技术中心的 KUK 工程师之一。这位自动化工程师对他的工作--设计机器--的欣赏之处在于其多样性、高度的责任感和简短的决策过程。
Gabriel Scheifele 已经在KUK工作了两年："在作为商用车辆的汽车机电一体化工程师学徒期满后，我上了兵役学校。然后，我在职业学校完成了技术专业的学习，并在 OST - Ostschweizer Fachhochschule 修完了系统技术学位"，他解释说。"当我在 2020 年秋季看到KUK的招聘广告时，这就是为我量身定做的"。在学习期间，他就对机器人技术和自动化非常感兴趣，因此自动化工程师的职位与他不谋而合。
从A到Z，从阿彭策尔开始
"许多公司都在寻找纯粹的设计师，而不是机械师。但这正是我感兴趣的地方--我们可以在这里拧出自己的机器"。因此，加布里埃尔在学习期间也选择了机械工程专业；开发和制造整机一直是他的强项。
"我们从头到尾都是自己动手，从构思和设计到文档编制以及操作和维护培训"。
加布里埃尔至今仍记得 "他 "为KUK设计的第一台机器："那是一台铆钉机，现在正在阿彭策尔使用"。公司内部开发的许多机器也销往世界各地，KUK 在世界各地设有七个代表处。因此，无论在欧洲、亚洲还是非洲生产，KUK 生产的每一个定制线圈都是 "阿彭策尔制造"。
改造或新建线圈生产线？
但 KUK 不会为每个电磁线圈制造一台单独的机器，不是吗？Gabriel Scheifele 否认了这一点："管理层会对每份订单进行分流：现有的机器是否可以改造或改装用于此目的，还是新机器更有意义？一旦决定采用新设计，客户、KUK产品经理和首席技术官 Stefan Dörig 就会制定包括预算、周期时间和产量在内的规格。接下来，工程师对订单进行构思。然后进入实际设计阶段，在这一阶段中，各个系统模块被制造出来并最终连接起来。
"当然，KUK 扁平化的层级结构在这里也派上了用场，"Gabriel 说。不同团队之间的距离很短，而且与管理层之间的距离也很短，这有助于确保订单的快速处理，而且不会丢失信息。"我真的很感激我们一方面得到了很多信任，另一方面也得到了所有团队的大力支持"。
把握绕线行业的脉搏
自动化和机器人技术是高速发展的领域。你们是如何做到与时俱进的？"Gabriel说："我们对外（例如与合作伙伴）和对内进行自我教育，并通过勤奋地阅读行业新闻来把握行业脉搏。Gabriel 说，"这包括不断以数字方式观察周围的供应商，以及竞争对手和可能（尚未）成为 KUK 供应商的制造商。
"Gabriel Scheifele 说："在这方面，KUK 的捷径也证明了它们的价值。"如果我们对工具或生产优化提出建议，管理层会对其进行审查，并迅速做出决定"。他补充说，很容易发现管理团队也具有技术背景。"他们知道我们在说什么"。如果提案能帮助KUK简化运营，那么不仅提交提案的人，而且他的整个团队都会得到回报。
这种多样性是一生一次的体验
加布里埃尔住在罗尔沙赫贝格，通勤时间约为 40 分钟。"我很高兴接受这个任务，因为任务太令人兴奋了。工作、团队和上司都很合适，工作地点不再起很大作用"。
在KUK很少能找到像在KUK那样的多样性，这一点以前的同学也向他证实过。
"他们可能在更大的开发部门工作，但他们的责任和多样性要少得多"。有些人有时会羡慕地看着阿彭策尔......
今年夏天，加布里埃尔决定将自己的工作量从 100% 减少到 80%--这并不是因为他爱好地掷球和电吉他。"他解释说："我在学习期间曾积极参与教会的青年工作，我想再次承担起这项义务。
